El titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública del Estado de Jalisco, Netzahualcoyotl Ornelas Plascencia. Foto: Andrés Ramírez Pelayo
AUTLAN, JAL. 05/DICIEMBRE/2018. En el último día de la administración del Gobierno del Estado, el titular de la Secretaría e infraestructura y Obra Pública del Gobierno de Jalisco, Nezahualcóyotl Ornelas Plascencia reconoció que los mayores pendientes que quedarán para ser atendidos urgentemente por la siguiente administración, será en el tema de las carreteras y caminos en el estado y en particular en nuestra región.
“El único tema que va a tener que afrontar la siguiente administración con mayor urgencia es el tema de las carreteras, han venido temporales muy complicados. Jalisco tiene a cargo del Gobierno del Estado, 4 mil 400 kilómetros de la red carretera estatal, cuyos 800 si ocupan ser reconstruidos, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes tiene bajo su mantenimiento alrededor de 2 mil 600 en Jalisco, de los cuales mil 600 ocupan ser reconstruidos”.
A esto dijo, se suman los caminos rurales que los municipios construyen sin apegarse a las normas: “hay cerca de 8 mil kilómetros de carreteras municipales, que los municipios construyen y que el Gobierno del Estado ni el Gobierno Federal en su momento lo reciben, porque la mayoría están hechas fuera de norma, esto es, unen a comunidades o agencias con carpetas muy ligeras, entonces uno de los retos en términos de carreteras, es armonizar la normatividad que no permita generar la construcción de nuevas carreteras si no está bajo norma, identificar con mucha claridad cuáles son los tramos dañados y que ocupan ser reconstruidos, y darle prioridad en los próximos tres años, a aquellas carreteras que son las principales, como son las troncales, no es lo mismo una carretera que comunica a dos municipios, (a otra) que comunica a una región, por ejemplo la carretera Cocula a aquí a Autlán, esa parte si requiere una intervención importante ”.
Recalcó que durante sus gestiones, se trabajó con lo que consideraron las necesidades más apremiantes para la comunidad, y recordó como ejemplo, la construcción de los carriles de rebase que se hicieron en la carretera federal 80, en el tramo Autlán a Unión de Tula: “Nosotros en esta zona lo que hicimos en términos de carretera era lo que nos parecía lo más urgente y lo hicimos el año pasado… cuando hay recursos y hay pocos sobre todo lo que tienes que hacer es priorizar en términos de la urgencia, aquí en Autlán en su comunicación a Unión de Tula hicimos dos tramos uno de mil 350 metros y otro de alrededor de mil 520 metros en los puntos donde se generaban los principales accidentes de quienes venían a Autlán de Navarro”.
Sobre la carretera Autlán – Ciudad Guzmán señaló que a partir de este año fue entregada a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) por un ambicioso proyecto de modernización que tenía la administración federal, por lo que dejó de estar a cargo del Gobierno del estado: “También la SCT tendrá que seguir trabajando en la reconstrucción de la carretera Ciudad Guzmán – Autlán, esta era una carretera que corría a cargo del Gobierno del estado, nosotros hicimos la entrega a la SCT de esta gran carretera para que ellos le dieran mantenimiento, porque ellos traían un gran proyecto de modernización de la carretera Autlán – Ciudad Guzmán”.
Por ultimo afirmó que al término de su administración al frente de la SIOP, entrega sin deudas la secretaria y con fondos en caja para concluir los pendientes en obra que quedarán para ser ejecutadas por la siguiente administración.
(Enrique López)